-- [ Страница 1 ] --

Бортовой компьютер

“ШТАТ 115Х23-M, 115Х24-M, 115Х24RGB-M”

Руководство по установке и эксплуатации

Перед установкой и эксплуатацией внимательно

ознакомьтесь

с данным руководством.

Консультации можно получить по телефону горячей линии

7 902 299 41 05 либо на форуме www.shtat.ru.

Бортовые компьютеры «ШТАТ115Х23-M, 115Х24-M, 115Х24 RGB-М» (далее по тексту

БК) предназначены для отображения на экране дисплея измеряемых параметров авто мобиля, полученных с контроллера ЭСУД и вычисляемых параметров, характеризующих состояние и условия эксплуатации Вашего автомобиля. БК способны предупреждать о наступлении критического события подачей звукового сигнала и отображением соответ ствующей надписи.

БК устанавливается на автомобили семейства ВАЗ-2115 «ЛАДА-САМАРА-2», ВАЗ-2108 «ЛАДА-САМАРА» с инжекторной системой управления. Совместим с контроллерами ВАЗ (Январь 5.1, Январь 7.2, Bosch M 1.5.4, Bosch MP 7.0, Bosch M 7.9.7 и их модифика циями).

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ маршрутный бортовой компьютер ШТАТ БК имеет энергонезависимую память– сохраняет все значения установленных парамет 2.КомплЕКТАцИя ров при выключении зажигания.

бортовой компьютер.....................................................1 переходник для колодки OBD 2............................. Внимание! Вы можете самостоятельно обновить программное обеспечение вашего БК (далее датчик температуры................................................... 1 руководство....................................................................... по тексту ПО), используя для этого переходник «Data Cable» или «Data Cable USB» (в ком плект не входят) и персональный компьютер. Новые версии ПО доступны на сайте www.shtat. переходник диагностической линии........................1 упаковка............................................................................... ru. Подробнее смотрите в п.21 данного «Руководства». «Data Cable» или «Data Cable USB»

рекомендуем приобретать у дилера или по почте, заказ Вы можете оформить на нашем сайте www.shtat.ru. Также на сайте www.shtat.ru Вы можете ознакомиться с нашими новинками, при нять участие в обсуждении нашей продукции, высказать свои пожелания и замеча ния, скачать инструкции, программы-загрузчики, обновления прошивок БК.

Данная версия БК предполагает использование только комплектного датчика температуры 1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ фирмы “Philips”.

Номинальное напряжение питания, В.......................................................................................... Внимание! Датчик температуры фирмы “Philips” не взаимозаменяем с датчиками температуры Рабочее напряжение питания......................................................................................................6- Средний ток потребления ШТАТ 112, - при включенной индикации, мА................................................................................ - при выключенной индикации, мА............................................................................ Точность хода часов, с/сутки........................................................................................................± Точность измерения наружной температуры,........................................................................... ± Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию и в Диапазон измерения наружной температуры, °С............................................................ -40...+ программное обеспечение изделия с целью улучшения его потребительских качеств.

Гарантированная температура индикации, °С...................................................................-25...+ Напряжение на входе ДУТ, В.........................................................................................................0- Протокол обмена..................................................................................................К-линия/KWP Масса, г, не более............................................................................................................................ маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 4 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ оТлИЧИя БК “ШТАТ 115Х23-м, 115Х24 -м, 115Х24 RGB- M” оТ пРЕДЫДУЩИХ ВЕРСИЙ 10. Существует возможность перепрошивки БК с помощью кабеля «Data cable» или «Data 1. Реализована возможность параллельного мониторинга маршрутных параметров по двум cable USB» (в комплектацию не входят).

различным точкам отсчета, с независимой возможностью сброса (обнуления) каждого вида отчетов, а также с возможностью просмотра предыдущих значений параметров (до сброса) Выпускается по ТУ 4573-001-80632180- для одного вида отчета.

код ОКП 005 (ОКП):45 2. Восемь мультидисплеев (МД) с изменяемым набором параметров и один мультидисплей Сертификат соответствия РОСС.RU.АЮ96.Н со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.

3. БК имеет режим «ТАКСИ», позволяющий отображать стоимостные характеристики поездки и стоимость истраченного топлива.

4. БК имеет режим «ДИНАМИКА», позволяющий замерять и отображать динамические харак теристики автомобиля.

5. Реализована возможность программирования функций кнопок «ЧАСЫ» и «ЛЮБИМАЯ».

6. БК имеет режим предупреждения о сроках технического обслуживания и окончания срока страховки.

7. В БК реализован «спящий режим». При выключении зажигания, но при оставшемся под ключении БК к бортсети автомобиля, яркость экрана падает до 0% и остаётся доступным только МД «ЧАСЫ». Чтобы ярче осветить МД «ЧАСЫ», нажмите любую кнопку на верхней панели БК. Экран будет освещен в течение 8 секунд, после чего БК вновь перейдёт в спя щий режим.

8. БК имеет 4 уровня настроек: Настройки пользователя;

Тонкие настройки;

Настройки при подключении;

Дополнительные настройки.

9. Отображение ошибок ЭСУД с их статусом и их текстовая расшифровка.

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 6 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 3. УСТАНоВКА БК Внимательно ознакомьтесь с данной инструкцией перед установкой и использованием БК.

При возникновении вопросов телефон горячей линии: 8-902-299-41- РУКОВОДСТВО Внимание!

Для облегчения установки БК на “высокую панель” и а/м семейства Лада 4х4 (“НИВА”) реко мендуем приобрести у дилера или по почте (www.shtat.ru) соответствующий Вашему автомо ПО УСТАНОВКЕ билю установочный комплект: “Установочный комплект ШТАТ 115 на Ниву” или “Установочный комплект ШТАТ 115 на “высокую панель” а/м ВАЗ 2109”.

ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ ОТКЛЮЧИТЕ КЛЕММУ “МАССА” ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТА РЕИ!

Извлеките штатную заглушку маршрутного компьютера на панели приборов.

Подключите БК согласно схеме подключения (см. Рис.1) к диагностической колодке Вашего автомобиля через входящий в комплект переходник диагностической линии (диагностическая колодка находится внизу консоли под декоративной накладкой).

Подключите колодку БК к штатному разъему маршрутного компьютера.

Установите датчик температуры. Для этого необходимо:

а. Пропустить провод датчика температуры от места установки БК к левому кронштейну кре пления переднего бампера (под капот через резиновый уплотнитель троса спидометра по жгуту проводов в отверстие передней рамки к левому кронштейну крепления переднего бампера).

б. Открутить гайку крепления бампера.

в. Установить датчик на шпильку (над шайбой), закрутить гайку.

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ маршрутный бортовой компьютер ШТАТ -Подключите провод "масса" к аккумулятору.

Включите зажигание. На дисплее должно появиться сообщение “Счастливого пути”, далее индикация группы “ВРЕМЯ, БУДИЛЬНИК, КАЛЕНДАРЬ” "ТЕМПЕРАТУРА ЗА БОРТОМ " (в слу чае, если датчик температуры подключен), прозвучать приветствие.

Если на дисплее нет никаких надписей или надпись мигает во время работы двигателя, смо трите таблицу неисправностей БК.

а. Проверьте наличие иммобилайзера.

б. Убедитесь, что при отсутствии иммобилайзера существует пере мычка между 9 и 18 клеммами разъёма (см. Рис. 2).

в. Если перемычка между клеммами разъема отсутствует, устано вите ее.

рис. -Установите текущее время, дату, желаемую температуру включения вентилятора системы охлаждения.

Убедитесь, что подключенный датчик температуры функционирует и БК показывает реаль ную температуру в месте установки датчика.

Убедившись в работоспособности БК, выключите зажигание, снова снимите клемму «МАС СА» с аккумулятора.

Установите БК вместо штатной заглушки в панели приборов.

Подключите клемму «МАССА» к АКБ.

Включите зажигание.

Установите текущее время, дату, день недели, яркость дисплея, яркость подсветки кнопок, а Рис 1. схема подключения также, если необходимо, способ измерения уровня топлива в бензобаке и желаемую темпе маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 10 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ ратуру включения вентилятора системы охлаждения. 3.АппАРАТНоЕ поДКлюЧЕНИЕ фУНКцИИ “ТРопИК” * Внимание! Если на Вашем автомобиле установлен контроллер (например, BOSCH Установка БК на “высокую” панель (см. Рис.3).

MP7.0), не поддерживающий Для устранения возможных трудностей при установке БК в штатное гнездо рекомендуем сле управление вентилятором дующий способ:

системы охлаждения по а. Необходимо отогнуть вниз направляющую пластинку 1 в гнезде либо удалить ее выступ.

К-линии, то необходимо б. Если мешает уступ воздуховода 2, необходимо БК при установке направлять под неболь подключить к БК шим углом вверх.

дополнительный провод "РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА" (см.

Рис.4). После выполнения данного подключения к функциям БК добавляется ТРОПИК функция для контроллера BOSCH MP7.0.

Внимание! Для других контроллеров аппаратное подключение функции ТРОПИК не требуется, так как Рис. 3 Установка на “высокую” панель управление вентилятором рис. 4 Аппаратное подключение функции “ТРОПИК” системы охлаждения осуществляется по К-линии. При подключении к данным контролерам возможно немотивированное загорание лампы CHECK ENGINE.

* недоступно для БК “ШТАТ 115 х23-М” маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 12 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ НАзНАЧЕНИЕ КоНТАКТоВ БК № контакта Назначение № контакта Назначение 1 Сигнал расхода топлива 9 Сигнал с датчика скорости РУКОВОДСТВО 2 К-линия (линия диагностики) 3 Кл. 15 «Зажигание» ЭКСПЛУАТАЦИИ 4 Выход УВУ1 12 Сигнал с ГБО 5 Кл.30 «Постоянное +12 В» 13 Выход УВУ 6 Подсветка 14 Датчик внешней температуры 7 МАССА 15 Датчик внешней температуры 8 Сигнал с датчика уровня топлива маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 14 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ СТРУКТУРА мЕНю БК, АВАРИЙНЫЕ СИГНАлИзАТоРЫ И пРЕДУпРЕЖДЕНИя 4.пЕРВоНАЧАлЬНАя НАСТРоЙКА БоРТоВоГо КомпЬюТЕРА Главное меню БК представляет собой иерархическую структуру, состоящую из групп, под При первом подключении к бортовой сети автомобиля БК входит в демонстрационный ре групп и пунктов меню.

жим, при котором происходит следующее:

Группа «ЧАСЫ, КАЛЕНДАРЬ, БУДИЛЬНИК»

Циклическое изменение яркости дисплея от наибольшей до наименьшей;

На дисплее БК сменяется отображение информации о БК. № Отображение на Описание Подроб.

Внимание! Вы можете отключить переход в ДЕМО-РЕЖИМ, установив в пункте дисплее БК см. пункт меню «ДЕМО-РЕЖИМ», из подгруппы «НАСТРОЙКИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ», группы 1 МУЛЬТИДИСПЛЕЙ «ЧАСЫ». 13. «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ», значение – «выключен». Для выхода из демонстраци 18:30 20:30 ВКЛ. В первой строке отображается текущее время, время онного режима нажмите любую кнопку БК.

12.03 вторник будильника и состояние будильника (ВКЛ/ВЫКЛ), во Включите зажигание, на дисплее БК отобразится надпись «СЧАСТлИВоГо пУТИ!» и БК второй – день, месяц, день недели.

перейдет в режим отображения параметров текущей поездки.

2 ВРЕМЯ Отображение текущего времени 13. Для последующей настройки БК перейдите в группу «НАСТРоЙКИ И УСТАНоВКИ» и про 18:30: изведите следующие настройки в подгруппе «НАСТРоЙКИ пРИ поДКлюЧЕНИИ»: выбе рите тип контроллера ЭСУД в параметре «ТИП ПРОТОКОЛА», источник данных об уровне 3 КАЛЕНДАРЬ Отображение текущей даты 13. топлива в параметре «Источник ДУТ», установите объем бензобака в параметре «ОБЪЕМ 12.03 вторник БЕНЗОБАКА».

4 БУДИЛЬНИК Отображение времени срабатывания будильника и его 13. Дальнейшая настройка БК осуществляется пользователем в процессе эксплуатации БК. 20:30 ВКЛ. состояние Внимание! Для быстрой загрузки заводских установок и сброса накопленных дан 5 ТЕМПЕРАТУРА Отображение температуры за бортом автомобиля 13. ных нажмите и удерживайте нажатыми одновременно не менее 3-х секунд до по ЗА БОРТОМ 1оС ” и “ ”).

явления звукового сигнала кнопки (“ маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 16 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ Группа «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» (подробнее смотрите пункт 6 данного Руководства) 6 Отображение средней скорости движения автомобиля в теку Отображение на Описание СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ щей поездке дисплее БК «Т» 40,3 км/ч Вычисляется делением значения пройденного пути на время с момента обнуления.

1 Отображение мгновенного расхода бензина, при скорости менее РАСХОД ТОПЛИВА 10 км/час показания в л/час, при скорости более 10 км/час – в 7 ВРЕМЯ В ПУТИ Отображение времени (часы, минуты, секунды), затраченного 6,4 л/100км л/100км. «Т» 00:20:30 на поездку с момента обнуления.

2 Отображение текущего уровня бензина в литрах. Если не подклю- 8 ПРОЙДЕНО Отображение расстояния (в километрах), пройденного за по В БАКЕ ОСТАЛОСЬ чен датчик уровня топлива, то на экране вместо значения уровня «Т» 10,9 км ездку с момента обнуления, на обоих видах топлива.

20 л топлива в баке появляется «- - -».

9 ИЗРАСХОДОВАНО Отображение объема бензина (в литрах), затраченного за по 3 Отображение прогноза пробега на остатке бензина в баке. Этот «Т» 0,5 литра ездку с момента обнуления.

пункт меню БК вычисляется делением уровня топлива в баке на ПРОГНОЗ ПРОБЕГА 10 ИЗРАСХОДОВ. ГАЗА * Отображение объема газа (в литрах), затраченного за поезд текущий средний расход бензина. Считается неопределённым при 200 км «Т» 1,5 литра ку с момента обнуления.

неопределённом уровне топлива в баке, в этом случае на экране вместо значения прогноза пробега появляется «- - -». 11 СР. РАСХОД ГАЗА *Отображение среднего расхода газа в текущей поездке. Вы «Т» 5,5 л/100км числяется делением значения расхода газа на значение прой 4 СПИДОМЕТР Отображение текущей скорости автомобиля в км/час.

60 км/ч 12 ПРОЙДЕНО НА ГАЗЕ *Отображение расстояния (в километрах), пройденного за по 5 Отображение среднего расхода бензина в текущей поездке. Вычис СРЕДНИЙ РАСХОД «Т» 15,9 км ездку с момента обнуления, на газе.

ляется делением значения расхода бензина на значение пройден «Т» 7,2 л/100км ного пути с момента обнуления.

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 18 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ В ВРЕМЯ В ПУТИ Отображение времени (часы, минуты, секунды), 13 ПРОЙДЕНО НА БЕНЗ *Отображение расстояния (в километрах), пройденного за по Подгруппа “ДАННЫЕ О ПРЕДЫДУЩЕЙ ПОЕЗДКЕ” «0» 00:10:30 затраченного на предыдущую поездку.

«Т» 20,9 км ездку с момента обнуления, на бензине.

Г ПРОЙДЕНО Отображение расстояния (в километрах), пройденного за 14 УРОВЕНЬ ГАЗА *Отображение текущего уровня газа в литрах.

«0» 20,9 км предыдущую поездку 30 л Д И З РАСХОД О ВА Н О Отображение объема бензина (в литрах), затраченного за 15 *Отображение прогноза пробега на остатке газа в баллоне. Этот «0» 0,6 литра предыдущую поездку.

пункт меню БК вычисляется делением уровня газа в баллоне на ПРОГНОЗ ПРОБЕГА текущий средний расход газа. Считается неопределённым при Отображение стоимости текущей поездки (в рублях). Внимание! Данный Е ТАКСОМЕТР НА ГАЗЕ 200 км неопределённом уровне газа в баллоне, в этом случае на экране параметр доступен только когда «РЕЖИм ТАКСИ» – «включен».

«0» 20 руб.

вместо значения прогноза пробега появляется «- - -».

Ж ИЗРАСХОД.ГАЗА * Отображение объема газа (в литрах), затраченного за 16 Отображение стоимости текущей поездки (в рублях). Внима- «О» 1,5 литра предыдущую поездку.

ТАКСОМЕТР ние! Данный параметр доступен только, когда «РЕЖИм 50 руб. З * Отображение среднего расхода газа в предыдущей поез ТАКСИ» – «включен». СР. РАСХОД ГАЗА дке. Вычисляется делением значения расхода газа на зна «О» 5,5 л/100км 17 ПРЕДЫДУЩИЕ Вход в подгруппу “ДАННЫЕ О ПРЕДЫДУЩЕЙ ПОЕЗДКЕ” чение пройденного пути с момента обнуления.

ДАННЫЕ О ПОЕЗДКЕ И ПРОЙДЕНО НА ГАЗЕ * Отображение расстояния (в километрах), пройденного за А СРЕДНИЙ РАСХОД Отображение среднего расхода бензина в пре Подгруппа “ДАННЫЕ О ПРЕДЫ ДУЩЕЙ «О» 15,9 км предыдущую поездку, на газе.

ПОЕЗДКЕ” «0» 5,2 л/100км дыдущей поездке К ПРОЙДЕНО НА БЕНЗ. * Отображение расстояния (в километрах), пройденного за Б СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ Отображение средней скорости движения ав- «О» 20,9 км предыдущую поездку, на бензине.

«0» 50,3 км/ч томобиля в предыдущей поездке.

Примечание: * - недоступно на БК 115Х23-М маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 20 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 7 * Отображение среднего расхода газа в текущей поездке.

СР. РАСХОД ГАЗА Вычисляется делением значения расхода газа на значение Группа «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ» (подробнее смотрите пункт 6 данного Руководства) «М» 5,5 л/100км пройденного пути с момента обнуления.

Отображение на дисп- Описание 8 ПРОЙДЕНО НА ГАЗЕ * Отображение расстояния (в километрах), пройденного за лее БК «М» 15,9 км поездку с момента обнуления, на газе.

1 Отображение среднего расхода бензина за поездку. Вычисля СРЕДНИЙ РАСХОД 9 ПРОЙДЕНО НА БЕНЗ * Отображение расстояния (в километрах), пройденного за ется делением значения расхода топлива на значение прой «М» 4,2 л/100км «М» 20,9 км поездку с момента обнуления, на бензине.

денного пути с момента обнуления.

10 СТОИМ.ИЗРАСХ.БЕН Отображение стоимости израсходованного бензина (в 2 Отображение средней скорости движения автомобиля за по СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ рублях). Внимание! Данный параметр доступен только 50 руб.

ездку. Вычисляется делением значения пройденного пути на «М» 70,3 км/ч когда «РЕЖИм ТАКСИ» – «включен».

время с момента обнуления 3 ВРЕМЯ В ПУТИ Отображение времени (часы, минуты, секунды), затраченного Примечание: * - недоступно на БК 115Х23-М «М» 00:50:20 на поездку с момента обнуления.

4 ПРОЙДЕНО Отображение расстояния (в километрах), пройденного за по «М» 40,9 км ездку с момента обнуления.

5 ИЗРАСХОДОВАНО Отображение объема бензина (в литрах), затраченного за по «М» 1,6 литра ездку с момента обнуления.

6 ИЗРАСХОДОВ. ГАЗА * Отображение объема газа (в литрах), затраченного за поез «М» 1,5 литра дку с момента обнуления.

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 22 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ Группа «ПАРАМЕТРЫ ЭСУД» 8 НАПРЯЖЕНИЕ НА Отображение напряжения на датчике кислорода №1.

(подробнее смотрите пункт 7 данного Руководства) ДК №1 0,30 v № Отображение Описание 9 НАПРЯЖЕНИЕ НА Отображение напряжения на датчике кислорода №2.

ДК №2 0,40 v 1 ТЕМПЕРАТУРА Отображение текущей температуры двигателя.

ДВИГАТЕЛЯ 90°С 10 ТЕМПЕРАТУРА Отображение температуры воздуха во впускном коллекто НА ВПУСКЕ 30 °C ре.

2 ТАХОМЕТР Отображение текущих оборотов двигателя.

800 об/мин 11 ВРЕМЯ ВПРЫСКА Отображение времени впрыска топлива.

2,20 мсек 3 ПОЛОЖЕНИЕ Отображение положения дроссельной заслонки в процентах ДРОССЕЛЯ 0 % от полного открытия. 12 РАСХОД ТОПЛИВА Отображение текущего расхода топлива в литрах/час 6,4 л/ч 4 УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ Отображение угла опережения зажигания.

ЗАЖИГАНИЯ +10° 13 Положение РХХ Отображение положения регулятора холостого хода 120 шаг 5 НАПРЯЖЕНИЕ В Отображение напряжения в бортовой сети, измеряемое кон БОРТ.СЕТИ 12,7 v троллером ЭСУД. 14 ПО ЭБУ: I205DP57 Отображение типа контроллера ЭСУД и кода программного Тип: Январь 7.2 обеспечения в контроллере ЭСУД.

6 РАСХОД ВОЗДУХА Отображение расхода воздуха.

10,0 кг/ч 7 ТЕКУЩАЯ СКОРОСТЬ Отображение текущей скорости движения 60 км/ч маршрутный бортовой компьютер ШТАТ маршрутный бортовой компьютер ШТАТ Группа «МУЛЬТИДИСПЛЕИ» Группа «ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЕ И ДИАГНОСТИКА»

Отображение на Описание п.

№ Описание Подроб. см. пункт дисплее БК 1 Наборный мультидисплей № 1 на 4-ре параметра 8.1, 8. 1 Отображает наименьшее из значений параметров подгруп- 2 Наборный мультидисплей № 2 на 4-ре параметра 8.1, 8. пы “СРОК ДО ЗАМЕНЫ” (если выбран режим раздельно 3 Наборный мультидисплей № 3 на 4-ре параметра 8.1, 8.2 го мониторинга) или пробег до необходимости проведения Следующее ТО технического обслуживания автомобиля.

4 Наборный мультидисплей № 4 на 4-ре параметра 8.1, 8.2 через 15,0 т.км Значение параметра при заводских установках – 15,0 т. км.

5 Наборный мультидисплей № 5 на 6-ть параметров 8.1, 8.2 Нажатие кнопки “” осуществляет вход в подгруппу “СРОК ДО ЗАМЕНЫ” 6 Наборный мультидисплей № 6 на 6-ть параметров 8.1, 8. А Отображает пробег, в тысячах километров, по исте- 7 Наборный мультидисплей № 7 на 6-ть параметров 8.1, 8. Подгруппа “СРОК ДО чении которого необходимо произвести замену мас 8 Наборный мультидисплей № 8 на 6-ть параметров 8.1, 8.2 Замена масла ДВС ла в двигателе внутреннего сгорания Вашего авто ЗАМЕНЫ” через 15,0 т.км мобиля.

9 Автоматический мультидисплей 8. Значение параметра при заводских установках – 15,0 тысяч км.

Б Отображает пробег, в тысячах километров, по исте- Замена масла КПП чении которого необходимо произвести замену мас через 75,0 т.км ла в коробке переключения передач Вашего авто маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 26 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ Е Отображает пробег, в тысячах километров, по исте- Б мобиля Подгруппа “СРОК ДО ЗАМЕ чении которого необходимо произвести замену све Значение параметра при заводских установках – 75,0 Свечи зажигания чей зажигания.

тысяч км. через 30,0 т.км Значение параметра при заводских установках–30, В Отображает пробег, в тысячах километров, по истече- тысяч км.

нии которого необходимо произвести замену воздуш Подгруппа “СРОК ДО ЗАМЕНЫ” НЫ” Ж Отображает пробег, в тысячах километров, по исте- Воздушный фильтр ного фильтра в двигателе внутреннего сгорания Ваше чении которого необходимо произвести замену рем через 30,0 т.км го автомобиля.

Цепь/Ремень ГРМ ня газораспределительного механизма Вашего ав Значение параметра при заводских установках – 30, через 45,0 т.км томобиля.

тысяч км.

Значение параметра при заводских установках– Г Отображает пробег, в тысячах километров, по истече- 45,0 тысяч км.

нии которого необходимо произвести замену топлив 2 ЧТЕНИЕ ОШИБОК Вход в режим отображения ошибок ЭСУД. Топливный фильтр ного фильтра в двигателе внутреннего сгорания Ваше ЭСУД через 15,0 т.км го автомобиля.

Значение параметра при заводских установках – 15,0 3 ПЛАЗМЕР Запуск функции “ПЛАЗМЕР” 15. тысяч км. (прогрев свечей) Д Отображает пробег, в тысячах километров, по истече- 9 4 Запуск функции “ФОРСАЖ” 15. ФОРСАЖ нии которого необходимо произвести замену ремня ге- (сброс ЭБУ) Генератор-Ремень нератора Вашего автомобиля.

через 45,0 т.км 5 СТРАХОВКА Отображает дату окончания страховки (ОСАГО или КАС Значение параметра при заводских установках – 45, ДО 14.12.10 КО), причём если пользователь установил разные даты в тысяч км.

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ маршрутный бортовой компьютер ШТАТ А ДИНАМИКА РАЗГОНА Отображение времени разгона автомобиля с 17. «ПАРА МЕТРЫ ДИНАМИКИ АВ 5 пунктах «ОСАГО» и «КАСКО», то на дисплей выводится до 100 км/ч места до заданной пользователем скорости ближайшая по времени дата. Нажатие кнопки “” осу ществляет вход в подгруппу “ОСАГО и КАСКО” Б Отображение времени эластичности автомо- 17. ТОМОБИЛЯ Значение параметра при заводских установках – 01.11.09. ЭЛАСТ. с 60 км/ч биля (время изменения автомобилем скорости до 100 км/ч 4.3с от одной величины до другой заданной поль ПОДГРУППА А Отображает дату окончания срока страхования, по и зователем) истечении которой необходимо произвести продле ОСАГО Подгруппа “ОСАГО ние страхования Вашего автомобиля по ОСАГО. В Отображение времени и пройденного пути при 17. ДО 14.12.10 ТОРМ. с 60 км/ч Значение параметра при заводских установках – торможении с заданной пользователем скоро 3.4с выб. 30 м КАСКО 01.11.09. сти до полной остановки.

Б Отображает дату окончания срока страхования, по истечении которой необходимо произвести продле КАСКО ние страхования Вашего автомобиля по КАСКО.

ДО 14.12. Значение параметра при заводских установках – 01.11.09.

6 КОНТРОЛЬ Вход в режим отображения функции «КОНТРОЛЬ КАЧЕС КАЧЕСТВА ТОПЛИВА ТВА ТОПЛИВА».

7 ПАРАМЕТРЫ Вход в группу измерения и отображения динамических па- ДИНАМИКИ АВТОМОБИЛЯ раметров маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 30 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ Группа «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ» 4 Отображает величину скорости движения автомобиля, 18. ПОРОГ СКОРОСТИ при которой включиться сигнализатор превышения ско 160 км/ч рости.

№ Отображение на Описание Значение параметра при заводских установках–160 км/ч.

дисплее БК 5 Отображает величину температуры включения функции 15.

Отображает текущую величину яркости дисплея. При вклю- ТЕМП-РА ТРОПИКА “ТРОПИК”. 3. 1 ченных габаритах (режим ночь) и выключенных габаритах 105 °С Значение параметра при заводских установках–105 °С (режим день) данный параметр должен быть разным. Поэто ЯРКОСТЬ ДИСПЛЕЯ му яркость необходимо настроить для обоих режимов: день 6 Отображает состояние функции “ПРИВЕТСТВИЕ БК” при 18. (выключены габариты) и ночь (включены габариты). включении зажигания. В зависимости от значения пара Значение параметра при заводских установках для режима метра в «ПРИВЕТСТВИЕ БК», при включении зажигания день – 9 полос, для режима ночь – 3 полосы. ПРИВЕТСТВИЕ БК Ваш БК проигрывает сигнал готовности и на дисплее по является надпись «СЧАСТлИВоГо пУТИ!», это будет редко 2 *Отображает текущий цвет дисплея происходить при каждом включении зажигания («часто») При включенных габаритах (режим ночь) и выключенных или только один раз в сутки («редко»).

ЦВЕТ ДИСПЛЕЯ габаритах (режим день) данный параметр может быть раз Значение параметра при заводских установках – «редко».

Значение параметра при заводских установках – 2. 7 Отображает количество функций, выводимых по кратков- 5. Примечание: * - недоступно на БК 115Х23-М, 115Х24-М ременному нажатию кнопки «».

КНОПКА “ЛЮБИМАЯ” Доступные параметры: «любимая функция» и «2 люби 3 КОНТРАСТ ДИСПЛЕЯ Отображает текущую величину контрастности дисплея. любимая функция мых функц.».

Значение параметра при заводских установках – 4 полосы.

Значение параметра при заводских установках – «люби маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 32 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ мая функция». 11 Отображение состояния режима автоматической блоки- ровки дверей при начале движения.

8 Отображает количество функций выводимых по крат- 5. ДВЕРИ-АВТОБЛОКИР Доступные параметры: «включен» или «выключен».

ковременному нажатию кнопки « ».

выключен Значение параметра при заводских установках – «вы КНОПКА “ЧАСЫ” Доступные параметры: «функция «часы»», «ф-я часы + ключен».

функция “часы” любим», «любимая функция», «2 любимых функц.».

* недоступно для БК 115 Х23 -М Значение параметра при заводских установках–«функ ция «часы»». 12 Пункт меню БК служит для загрузки заводских установок пара СБРОС НАСТРОЕК метров 1-11 данной таблицы 9 П И К Т О Г Р А М М Ы Отображает текущую величину яркости подсветки символов.

Значение параметра при заводских установках – 8 полос. 13 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ Вход в подгруппу “ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ НАСТРОЙКИ” НАСТРОЙКИ БК 10 Отображает способ обнуления параметров в группах 6. «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» и «ДВИЖЕНИЕ А Отображает текущее состояние функций рас- ТЕЛЬНЫЕ НАСТРОЙ Подгруппа “ДОПОЛНИ ПО МАРШРУТУ». Т.е. при длительном удержании, не чета в режиме “ТАКСИ”.

менее 3-х секунд, кнопки «» происходит одновремен- РЕЖИМ ТАКСИ Доступные параметры: «включен» или «вы ное обнуление параметров в группах «ПАРАМЕТРЫ ТЕ- выключен ключен».

ОДНОВРЕМЕН СБРОС КУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» и «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ», Значение параметра при заводских установ КИ” включен если Вы находитесь в группе ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУ- ках–«выключен».

ТУ» и значение параметра «ОДНОВРЕМЕН.СБРОС» – Б Отображает стоимость одного километра про- СТОИМОСТЬ КМ.

«включен». При значении параметра «ОДНОВРЕМЕН.

бега, используемую при вычислении стоимос ПРОБЕГА 10,0 руб СБРОС» – «выключен» сброс параметров произойдет ти проезда в пункте «ТАКСОМЕТР» из груп только в той группе, в которой находитесь маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 34 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ Е Отображает текущую настройку режима “Автомати- 6. пы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ».

ческого сброса данных о текущей поездке”.

Значение параметра при заводских установках – Подгруппа “ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ НАСТРОЙКИ” Подгруппа “ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ НАСТРОЙКИ” АВТОСБРОС МК-М Доступные параметры: «включен» или «выключен».

10,0 рубля.

выключен Значение параметра при заводских установках– «вы В Отображает стоимость подачи автомобиля, ис- ключен».

пользуемую при вычислении стоимости проезда Ж Отображает величину скорости движения автомоби- 18.

СТОИМОСТЬ ПОДАЧИ в пункте «ТАКСОМЕТР» из группы «ПАРАМЕТРЫ ПОРОГ СКОРОСТИ 2 ля, при которой включиться сигнализатор превыше- АВТО 50 руб ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ».

180 км/ч ния скорости.

Значение параметра при заводских установках – Значение параметра при заводских установках–180 км/ч.

50 рублей.

З Отображает состояние включения режима вывода 8. Г Отображает стоимость литра бензина, используе- времени разгона в режиме «АВТО-МД».

мую при вычислении стоимости истраченного топ Динамика МД-АВТ Доступные параметры: «включен» или «выключен».

СТОИМОСТЬ ЛИТРА лива в пункте «СТОИМ.ИЗРАСХ.БЕН» из группы выключен Значение параметра при заводских установках – «вы БЕНЗИНА 22,0 руб «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ».

Значение параметра при заводских установках – 22,0 рубля. И Отображает состояние выбранного сигнала подключенно го к входу ГБО Д Отображает тип базового мультидисплея в режиме 8. СИГНАЛ НА к. ГБО Доступные параметры: «Нет сигнала» или «Сигнал ГБО».

«АВТО-МД». Доступные параметры: «МД фиксиро БАЗОВЫЙ МД АВТО Сигнал ГБО Значение параметра при заводских установках – «Нет сиг ванный» или «МД 4-х пар. N 4».

МД фиксированный нала».

Значение параметра при заводских установках – * Недоступно для БК «ШТАТ 115Х23-М».

«МД фиксированный».

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ маршрутный бортовой компьютер ШТАТ К Отображает состояние выбранного сигнала при- Подгруппа “ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ НАСТРОЙ А Отображает выбранный тип контроллера ЭСУД.

знака открытия дверей.

Подгруппа “ НАСТРОЙКИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ” Доступные параметры: «ВАЗ/LADA» и «LADA Bosch MP7.0»

ТИП ПРОТОКОЛА Доступные параметры: «Нет сигнала» или «Сиг- (для автомобилей с контролерами ЭСУД Bosch MP7.0).

ПРИЗНАК ОТКР. ДВ. ВАЗ/LADA нал на к.СРТ». Значение параметра при заводских установках–«ВАЗ/ Нет сигнала Значение параметра при заводских установках – LADA».

«Нет сигнала».

Б Отображает выбранный источник информации об уровне то * Недоступно для БК «ШТАТ 115Х23-М».

плива в баке.

Л Отображает состояние выбора тембра голоса: мужс- Если на автомобиле установлена комбинация приборов с меха КИ” кой или женский. ническим одометром, то данный параметр надо выбрать «ВАЗ ГОЛОС СООБЩЕНИЙ Доступные параметры: «ВИКТОР» или «ОЛЕСЯ». 083 СТАРАЯ».

ВИКТОР Значение параметра при заводских установках – Источник ДУТ Если на автомобиле установлена комбинация приборов со «ВИКТОР». ВАЗ VDO-КУРСК 10 встроенным термометром, то данный параметр надо выбрать * Недоступно для БК «ШТАТ 115Х23-М». «ВАЗ VDO-КУРСК 10».

При установке на автомобили семейства LADA 4х4 выбирайте М Отображает текущий уровень громкости звука. Диапа данный параметр в соотвествии с моделью автомобиля.

УРОВЕНЬ ГР.ЗВУКА зон значений параметра: 1 …. 7.

Значение параметра при заводских установках – «ВАЗ VDO 6 Значение параметра при заводских установках – КУРСК 10».

* Недоступно для БК «ШТАТ 115Х23-М»

В Отображает величину объема бензобака.

14 НАСТРОЙКИ ОБЪЕМ БЕНЗОБАКА Вход в подгруппу “ НАСТРОЙКИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ “ Диапазон значений параметра: 10 …. 150.

ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ Значение параметра при заводских установках – 43 литра маршрутный бортовой компьютер ШТАТ маршрутный бортовой компьютер ШТАТ Ж ИСТОЧНИК ПРОБЕГА Отображает выбранный источник данных о пробеге. 6. Г ОБЪЕМ БАЛЛОНА Отображает величину объема баллона.

К-линия Подгруппа “ НАСТРОЙКИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ” Доступные значения: «К-линия», «датчик скорости».

Подгруппа “ НАСТРОЙКИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ” Диапазон значений параметра: 10 …. 150.

Значение параметра при заводских установках – Значение параметра при заводских установках– «К-линия»

50 литров З Отображает состояния разрешения работы “ДЕМО- 4. Д ЭЛЕКТ.ВЕНТИЛЯТОР Отображает состояния выбора канала управле- 15.3.2 ДЕМО-РЕЖИМ РЕЖИМА”. При значении параметра пункта меню вентилятор № 1 ния электровентиляторами, корректное задание включен «ДЕМО-РЕЖИМ»– «включен» Вы попадете в де этого параметра необходимо для автоматическо монстрационный режим после перепрошивки БК, го запус ка электровентилятора,при достижении отключив, а затем подключив клемму «МАССА» от/к охлаждающей жидкостью температуры, заданной аккумуляторной батарее.Для выхода из демонстра Вами (срабатыванию функции «тропик»).

ционного режима нажмите любую кнопку на верхней Доступные значения: «вентилятор №1», «венти панели БК.

лятор №2»., «провод к реле»

При значении параметра – «выключен», БК не вхо Значение параметра при заводских установках – дит в демонстрационный режим при подключении «вентилятор №1».

питания, а сразу готов к работе.

Е Отображает выбранный источник данных о расхо- 6.3 Значение параметра при заводских установках – де топлива. «включен».

ИСТОЧНИК РАСХОДА Доступные значения: «К-линия», «сигнал расхо И Отображает дистанцию, по достижении которой К-линия да ». ПРЕДУПРЕЖД. о ТО значениями параметров из подгруппы «Следующее Значение параметра при заводских установках – за 500 км ТО», прозвучит звуковой сигнал и на дисплее поя «К-линия».

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ маршрутный бортовой компьютер ШТАТ вится надпись «ВНИмАНИЕ! БлИзКо ТЕХоБ- пробега, с точностью до десятых долей километра.

Подгруппа “ НАСТРОЙКИ ПРИ СлУЖИВАНИЕ». Коррекция пробега применяется к значениям нако Значение параметра при заводских установках пительных параметров из групп «ПАРАМЕТРЫ ТЕ ПОДКЛЮЧЕНИИ” – 500 км. КУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» и «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУ Подгруппа “ТОНКИЕ НАСТРОЙКИ” ТУ».Диапазон значений коэффициента коррекции К Отображает временной интервал, по достиже- пробега:

50%….0% …. +50%.

нии которого значения параметров из подгруппы Значение коэффициента коррекции пробега при за «СТРАХОВКА», прозвучит предупреждающий ПРЕДУП. об ОСАГО водских установках – +0%.

сигнал и на дисплее появится надпись «ВНИмА за 7 дней НИЕ! БлИзКо СРоК СТРАХоВКИ». Б Отображает процент коррекции расхода топлива. В 12. Значение параметра при заводских установках строке параметров отображается коррекция расхо – 7 дней. да в %, со знаком “+” или “-”, и величина расхода с учётом коэффициента коррекции, с точностью до Л ЗАГРУЗКА ЗАВОДСК Пункт меню БК служит для загрузки заводских устано десятых долей литра. Коэффициент коррекции рас НАСТРОЕК вок для всех настроек БК.

КОРРЕКЦ. РАСХОДА хода применяется к накопительным параметрам из 15 ТОНКИЕ НАСТРОЙКИ Вход в подгруппу “ТОНКИЕ НАСТРОЙКИ” +10% 10,0 л групп «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» и «ДВИ БОРТ. КОМПЬЮТЕРА ЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ».

Диапазон значений коэффициента коррекции расхо А Отображает процент коррекции пробега 12. Подгруп па “ТОН КИЕ НА СТРОЙКИ” да:

50%….0% …. +50%.

автомобиля. В строке параметров отобра КОРРЕКЦ.ПРОБЕГА Значение коэффициента коррекции расхода при за жается коррекция пробега в %, со знаком +10% 20, 0 км водских установках – +0%.

“+” или “-”, и скорректированная величина маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 42 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ В Отображает процент коррекции хода часов. 12.3 Е БК отображает величину напряжения на ДУТ (при “пол- 12.5. КОРРЕКЦИЯ ЧАСОВ Диапазон значений параметра:

59….0 ….+59 секунд. НАПР. ДУТ ПОЛН ном” баке) занесенную в память БК ранее и текущую +0 сек. Значение параметра при заводских установках – 0,3 v 0,5 v величину напряжения на ДУТ.

0 секунд. Значение параметра при заводских установках – 0,0 В.

Подгруппа “ТОНКИЕ НАСТРОЙКИ” Подгруппа “ТОНКИЕ НАСТРОЙКИ” Г Отображает величину калибровки внутренне- 12.4 Ж Отображает величину коррекции напряжения ДУТ в %, 12.5. го АЦП БК, измеряющего напряжение в бортовой со знаком “+” или “-”, величину напряжения на ДУТ с сети. В строке параметров отображается коррек- Калибровка ДУТ учетом коррекции, с точностью до сотых долей вольта ция напряжения в %, со знаком “+” или “-”, и вели- +0% 1,5 v 10л и количество топлива в баке с учетом коррекции.

КАЛИБР. ВОЛЬТ-РА чина напряжения с учетом коэффициента коррек-

50%….0% …. +50%..

0% 12,20 v ции, с точностью до сотых долей вольта. Значение параметра при заводских установках: 0%.

Диапазон значений параметра: :

З Отображает величину коррекции сохраненного напря- 12.5. +50%..

жения при “пустом” баке в пунктах (1p=0.1В), со знаком Значение параметра при заводских установках:

“+” или “-”, величину напряжения при “пустом” баке с Коррек. Uдут min 0%.

учетом коррекции, с точностью до сотых долей вольта +0p 2,0 v 10л Д БК отображает величину напряжения на ДУТ (при 12.5.1 и количество топлива в баке с учетом коррекции.

“пустом” баке) занесенную в память БК ранее и те- Диапазон значений параметра: :

50p….0p …. +50p..

Напр.ДУТ “ПУСТО” кущую величину напряжения на ДУТ. Значение параметра при заводских установках: 0p.

2,5 v 3,5 v Значение параметра при заводских установках – И Отображает величину коррекции сохраненного напря- 12.5. Коррек. Uдут max 2,0 В.

жения при “полном” баке в пунктах (1p=0.1В), со зна 0p 0,0 v 10л ком, величину напряжения при “полном” баке с учетом маршрутный бортовой компьютер ШТАТ маршрутный бортовой компьютер ШТАТ коррекции, с точностью до сотых долей вольта и Л лись параметры расхода газа. 12.5. Подгруппа “ТОНКИЕ количество топлива в баке с учетом коррекции. Значение параметра при заводских установках:

КОР.РАСХОДА ГАЗА Диапазон значений параметра: :

НАСТРОЙКИ” 1. 1, +20p..

Подгруппа “ТОНКИЕ НАСТРОЙКИ” Значение параметра при заводских установках:

М Вход в режим диагностики бортового компью- 12. 0p. ДИАГНОСТИКА БК тера К Отображает величину калибровки внутреннего 12. Н Версия ПО БК Отображает версию программного обеспечения, запи АЦП БК, измеряющего сигнал с датчика внешней v.1.4 115Х24 санного в БК.

температуры. В строке параметров отображается температура измеренная датчиком в град С, кор рекция напряжения в %, со знаком “+” или “-”, и ве КОРРЕКЦИЯ ДТНВ личина напряжения с учетом коэффициента кор 34C +0,0 1,09v рекции, с точностью до сотых долей вольта.

Диапазон значений параметра: :

5.0%….0% ….

Значение параметра при заводских установках:

Л Отображение коэффициента показывающего, на 12.5. КОР.РАСХОДА ГАЗА какое значение необходимо умножить параметры 1, расхода бензина для того, чтобы верно отобража маршрутный бортовой компьютер ШТАТ маршрутный бортовой компьютер ШТАТ АВАРИЙНЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ 9 БУДИЛЬНИК 20:30 ВКЛ. Будильник 18. Отображение на Описание 10 СПИДОМЕТР 60 км/ч Предупреждение о превышении скорости 18. дисплее БК 11 ВНИМАНИЕ!! Предупреждение о гололеде 18. 1 СЧАСТЛИВОГО ПУТИ! Сигнал готовности 18. ВОЗМОЖЕН.ГОЛОЛЕД 2 !! НЕ ВЫКЛЮЧЕНЫ Предупреждение о невыключенных габаритных огнях 18. ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ!

ВНИМАНИЕ! БЛИЗКО Предупреждение о наступлении сроков технического 18. 3 ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ обслуживания ВНИМАНИЕ! БЛИЗКО Предупреждение о приближении срока продления 18. 4 СРОК СТРАХОВКИ страховки ВНИМАНИЕ! АВАРИЯ Предупреждение об аварии в бортовой сети (12В при 18. 5 В БОРТОВОЙ СЕТИ заведенном – недозаряд;

16В – перезаряд) ВНИМАНИЕ! МАЛО Предупреждение о минимальном количестве топлива 18. 6 ТОПЛИВА В БАКЕ ТЕМПЕРАТУРА Предупреждение о приближении к перегреву двигателя 18. 7 ДВИГАТЕЛЯ 112°С (выше 110°С) 8 ВНИМАНИЕ! ПЕРЕГ- Предупреждение о перегреве двигателя (выше 114°С) 18. РЕВ ДВИГАТЕЛЯ маршрутный бортовой компьютер ШТАТ маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 5.НАзНАЧЕНИЕ КНопоК БК Кнопка «Ввод» (п.5.1 данного Руководства):

Вход в группу/подгруппу меню БК На лицевой панели БК находятся шесть кнопок: кнопки быстрого доступа и кнопки навигации.

Выход из режима редактирования с сохранением изменений значения пара Яркость подсветки кнопок регулируется в группе «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ».

метра К кнопкам быстрого доступа относятся кнопка «Часы» и кнопка «Любимая функция». В - в режиме «МД» переход к отображению названий параметров зависимости от того – однократно нажать, двукратно нажать, троекратно нажать или нажать и - переход в режим коррекции параметра пункта меню БК удерживать 3 секунды, будет отличаться функционирование кнопок быстрого доступа.

Кнопки «Вверх», «Вниз» (п.5.3 данного Руководства):

Выбор групп/ подгрупп/ пунктов меню БК - изменение значения параметра в режиме редактирования Кнопка «Любимая функция» (п.5.6 данного Руководства) Кнопка «Часы» (п.5.7 данного Руководства) 5.1. Работа кнопки «».

Кратковременное нажатие кнопки «» используется для: входа в группу/подгруппу;

выхода Кнопка «Выход» (п.5.2 данного Руководства):

из режима редактирования с сохранением параметра;

перехода к следующему этапу - выход из группы/подгруппы меню БК редактирования;

переключения режима вывода на экран при работе в мультидисплее и при - выход из режима редактирования без сохранения чтении ошибок.

Сброс параметров в группах «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ», «ДВИЖЕ Длительное нажатие (более 3-х секунд) кнопки «» используется для входа в режим НИЕ ПО МАРШРУТУ», «МУЛЬТИДИСПЛЕИ»

редактирования параметров.

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 50 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 5.2 Работа кнопки «» г) Если желаемый пункт меню находится в подгруппе, нажимая кнопку «» или кнопку «», Кратковременное нажатие кнопки «» используется для: выхода из группы/подгруппы;

выберите нужную подгруппу. Нажмите кнопку «» и войдите в подгруппу. Нажимая кнопку «» или кнопку «», выберите желаемый пункт меню.

выхода из режима редактирования без сохранения параметра.

Длительное нажатие (более 3-х секунд) кнопки «» используется для обнуления всех 5.5. правила редактирования (изменение значения параметра пункта меню БК) параметров в пунктах групп «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ», «ДВИЖЕНИЕ ПО Выберите нужный пункт меню, используя правила навигации по меню (п.5.4 данного Руковод МАРШРУТУ», «МУЛЬТИДИСПЛЕИ».

ства). Нажмите и удерживайте кнопку «» не менее 3 секунд. Должен прозвучать звуковой сигнал и появиться прерывистая индикация параметра.

5.3 Работа кнопок «».

Внимание! Редактированию доступны не все пункты меню БК. Так, не подлежат из В режиме отображения меню БК. Нажимая кнопку «» или кнопку «», выберите желаемую менению пункты групп «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ», «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШ группу/подгруппу/пункт меню БК РУТУ», «ПАРАМЕТРЫ ЭСУД» меню БК. При нажатии и удержании кнопки «» не ме В режиме редактирования значения параметра пункта меню БК нажатие кнопки «»/кнопки нее 3 секунд звуковой сигнал прозвучит, но прерывистая индикация параметра не «» уменьшает/увеличивает значение параметра на единицу дискретности или перебирает появиться.

значения из списка.

Если значения параметра пункта меню БК принимают значения из интервала, нажимая кноп ку «» или кнопку «», выберите нужную Вам величину. Каждым нажатием кнопки «»

5.4 пРАВИлА НАВИГАцИИ (ВЫБоР пУНКТА мЕНю БК).

уменьшаете значение на единицу дискретности, а кнопки «» – увеличиваете значение на Прежде чем выбрать определенный пункт меню, изучите п.3 «СТРУКТУРА МЕНЮ БК,…»

единицу дискретности.

данного Руководства.

а) Войдите в режим меню групп, дважды нажимая кнопку «». Нажимая кнопку «» или Если значения параметра пункта меню БК принимают значения из списка, Нажимая кнопку «» или кнопку «», выберите нужную Вам величину. Каждым нажатием кнопки «» пере кнопку «», выберите нужную группу.

ходите к предыдущему значению из списка, а кнопки «» – переходите к последующему зна б) Нажмите кнопку «» и войдите в группу.

чению из списка.

в) Нажимая кнопку «» или кнопку «», выберите желаемый пункт меню.

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 52 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ Руководства), выберите пункт меню БК (который желаете видеть при нажатии кнопки «Лю Если значения параметра пункта меню БК – мультидисплей, нажимая кнопку «» или кнопку бимая функция») из любой группы меню. Нажмите и удерживайте не менее 3-х секунд кноп «», выберите нужное Вам местоположение параметра на экране мультидисплея. Нажми ку « », до появления звукового сигнала. Если в пункте «КНОПКА «ЛЮБИМАЯ»» группы те кнопку «» для перехода к выбору отображаемого параметра. После появления надписи «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ» стоит значение «2 любимые функц.», при первом нажатии «Выбор параметра» и прерывистой индикации названия параметра, нажимая кнопку «» или кнопки « » в любом месте меню БК, произойдет переход к индикации выбранного пун кнопку «», выберите нужный Вам параметр. кта меню БК (первая функция). При втором нажатии кнопки « », произойдет переход к Для выхода из режима редактирования с сохранением внесенных изменений нажмите кноп- индикации второго выбранного Вами пункта меню БК (вторая функция). При третьем на ку «». жатии кнопки « » БК перейдет в режим индикации того места меню БК, из которого был Внимание! Изменение значения параметра циклично. Вы изменяете значение пара- совершен первоначальный переход. Для изменения назначения кратковременного на жатия кнопки « », используя правила навигации по меню (п.5.4 данного Руководства), метра, используя кнопку «» или кнопку «» и достигли границы диапазона допу выберите пункт меню БК (который желаете видеть при первом нажатии кнопки « ») из стимых значений. Вы пытаетесь продолжить изменение в том же направлении, но любой группы меню. Нажмите и удерживайте не менее 3-х секунд кнопку « », до появ параметр принимает значение противоположной границы диапазона допустимых ления звукового сигнала. Затем, используя правила навигации по меню (п.5.4 данного Ру значений.

ководства), выберите второй пункт меню БК (который желаете видеть при втором нажатии 5.6.Работа кнопки « » кнопки « ») из любой группы меню. Нажмите и удерживайте не менее 3-х секунд кнопку Кнопка « » служит для быстрого вызова любого пункта меню БК, а также одного или « », до появления звукового сигнала.

двух часто используемых МД.

Если в пункте «КНОПКА «ЛЮБИМАЯ»», группы «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ», стоит зна чение «любимая функция», при нажатии кнопки « », в любом месте меню БК, произой 5.7. Работа кнопки “ ” дет переход к индикации запрограммированного для кнопки пункта меню БК. При по вторном нажатии кнопки « » БК перейдет в режим индикации того места меню БК, из Кнопка « » служит для быстрого вызова МД «ЧАСЫ» и/или одного или двух часто ис которого был совершен первоначальный переход. Для изменения на назначения кратков- пользуемых МД, других пунктов меню БК.

ременного нажатия кнопки « », используя правила навигации по меню (п.5.4 данного Если в пункте «КНОПКА «ЧАСЫ»», группы «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ», стоит значение маршрутный бортовой компьютер ШТАТ маршрутный бортовой компьютер ШТАТ « ») из любой группы меню. Нажмите и удерживайте не менее 3-х секунд кнопку « » до «функция «часы»». При нажатии кнопки« », в любом месте меню БК, произойдет переход появления звукового сигнала.

к индикации мультидисплея «ЧАСЫ». При повторном нажатии кнопки « » БК перейдет в Если в пункте «КНОПКА «ЧАСЫ»», группы «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ» стоит значение « режим индикации того места меню БК, из которого был совершен первоначальный пере любимых функц.». При первом нажатии кнопки « », в любом месте меню БК, произойдет ход.

переход к индикации выбранного пункта меню БК (первая функция). При втором нажатии Если в пункте «КНОПКА «ЧАСЫ»», группы «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ», стоит значение кнопки « », в любом месте меню БК, произойдет переход к индикации выбранного пункта «ф-я часы + любим». При первом нажатии кнопки « », в любом месте меню БК прои меню БК (вторая функция). При третьем нажатии кнопки « » БК перейдет в режим инди зойдет переход к индикации мультидисплея «ЧАСЫ». При втором нажатии кнопки « », кации того места меню БК, которое было до первого нажатия кнопки « ». Для измене в любом месте меню БК, произойдет переход к индикации выбранного пункта меню БК ния назначения кратковременного нажатия кнопки « », используя правила навигации по (любимый пункт). При третьем нажатии кнопки « » БК перейдет в режим индикации того меню (п.5.4 данного Руководства), выберите пункт меню БК (который желаете видеть при места меню БК, которое было до первого нажатия кнопки « ». Для изменения назначе первом нажатии кнопки « ») из любой группы меню. Нажмите и удерживайте не менее ния кратковременного нажатия кнопки « », используя правила навигации по меню (п.5. 3-х секунд кнопки « », до появления звукового сигнала. Затем, используя правила на данного Руководства), выберите пункт меню БК (который желаете видеть при втором на вигации по меню (п.5.4 данного Руководства), выберите пункт меню БК (который желаете жатии кнопки « ») из любой группы меню. Нажмите и удерживайте не менее 3-х секунд видеть при втором нажатии кнопки « ») из любой группы меню. Нажмите и удерживайте кнопку « », до появления звукового сигнала.

не менее 3-х секунд кнопку « », до появления звукового сигнала.

Если в пункте «КНОПКА «ЧАСЫ»», группы «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ», стоит значе ние «любимая функция». При нажатии кнопки « », в любом месте меню БК, произой 6. РАБоТА С мАРШРУТНЫмИ пАРАмЕТРАмИ дет переход к индикации запрограммированного для кнопки « » пункта меню БК. При Бортовой компьютер позволяет вести мониторинг маршрутных параметров по двум независи повторном нажатии кнопки « » БК перейдет в режим индикации того места меню БК, мым точкам отсчета «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» и «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ».

из которого был совершен первоначальный переход. Для изменения назначения крат 6.1 обзор групп маршрутных параметров.

ковременного нажатия кнопки « », используя правила навигации по меню (п.5.4 данно В группе «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» имеется возможность выводить данные о го Руководства), выберите пункт меню БК (который желаете видеть при нажатии кнопки маршрутный бортовой компьютер ШТАТ маршрутный бортовой компьютер ШТАТ предыдущей поездке (до сброса данных о поездке). Для этого необходимо выбрать пара- пройденного пути на газе с момента обнуления;

метр «ПРЕДЫДУЩИЕ ДАННЫЕ О ПОЕЗДКЕ», нажать кнопку «» для входа в подгруппу. -Израсходовано газа в (литрах), затраченного за поездку с момента обнуления;

В группе «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» имеются параметры мгновенных величин: -Пройдено расстояния (в километрах) за поездку с момента обнуления, на газе;

скорость и расход топлива, а также данные об уровне топлива в баке и прогнозе пробега -Пройдено расстояния (в километрах)за поездку с момента обнуления, на бензине.

на остатке топлива. Если включен режим «ГБО», в группе «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» доступны пара Внимание! Если провод ДУТ не подключен, то вместо значения параметров «В баке метры «ПРОГНОЗ ПРОБЕГА НА ГАЗЕ» и «УРОВЕНЬ ГАЗА».

осталось» и «Прогноз пробега» отображаются черточки «---». Если включен режим «Такси», то в группе «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» доступен па В группах «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ», «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» и подгруппе раметр «ТАКСОМЕТР». В группе «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ» доступен параметр «СТОИ «ПРЕДЫДУЩИЕ ДАННЫЕ О ПОЕЗДКЕ» доступны следующие параметры: МОСТЬ ИЗРАСХОДОВАННОГО БЕНЗИНА». Подробнее о режиме «Такси» см. п.14 данного - Средний расход бензина, вычисляется делением значения расхода бензина на значение Руководства.

пройденного пути с момента обнуления;

Внимание! Для идентификации параметров группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗ - Средняя скорость движения, вычисляется делением значения пройденного пути на время ДКИ», которые имеют одинаковые названия с параметрами из групп «ДВИЖЕНИЕ с момента обнуления;

ПО МАРШРУТУ», «ДАННЫЕ О ПРЕДЫДУЩЕЙ ПОЕЗДКЕ» (Время в пути, Средний рас - Время в пути (часы, минуты, секунды) затраченное на поездку с момента обнуления;

ход, Средняя скорость, Пройдено, Израсходовано), в нижней строке слева отобра - Пройдено расстояния (в километрах) за поездку с момента обнуления, на обоих видах жается символ «Т».

Для идентификации параметров подгруппы «ДАННЫЕ О ПРЕДЫДУЩЕЙ ПОЕЗДКЕ»

Израсходовано бензина (в литрах), затраченного за поездку с момента обнуления. в нижней строке слева отображается символ «0».

Если включен режим «ГБО», в группах «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ», «ПАРАМЕТРЫ Для идентификации параметров группы «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ» в нижней ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» и подгруппе «ПРЕДЫДУЩИЕ ДАННЫЕ О ПОЕЗДКЕ» доступны строке слева отображается символ «М».

следующие параметры: Внимание! Для составления наборных МД доступны все параметры пунктов груп -Средний расход газа, вычисляется делением значения расхода газа на значение пы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ», кроме подгруппы «ДАННЫЕ О ПРЕДЫДУ маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 58 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ го-либо МУЛЬТИДИСПЛЕЯ, при этом происходит обновление данных в подгруппе «ДАН ЩЕЙ ПОЕЗДКЕ», не доступны все параметры группы «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ».

НЫЕ О ПРЕДЫДУЩЕЙ ПОЕЗДКЕ».

6.2 Сброс накопленных маршрутных параметров.

Сброс накопленных параметров группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» и обновление Если значение параметра «ОДНОВРЕМЕН.СБРОС» группы «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ»

данных в подгруппе «ДАННЫЕ О ПРЕДЫДУЩЕЙ ПОЕЗДКЕ» может производиться БК в – «включен», обнуление всех параметров в пунктах группы «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ»

автоматической режиме, один раз в сутки после запуска двигателя, если в пункте «АВТО происходит при длительном удержании, не менее 3-х секунд, кнопки “”, когда Вы находи СБРОС МК-М» подгруппы «ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ НАСТРОЙКИ БК» группы «НАСТРОЙКИ И тесь внутри группы «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ» и одновременно происходит обнуление УСТАНОВКИ» установлено значение «включено».

параметров в группе «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ», при этом происходит обновле 6.3 Выбор источника данных для маршрутных параметров.

ние данных в подгруппе «ДАННЫЕ О ПРЕДЫДУЩЕЙ ПОЕЗДКЕ».

Недоступно для БК ШТАТ 115Х23-М Обнуление всех параметров в пунктах группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» проис БК имеет возможность выбора источников данных о пробеге и расходе для расчета параме ходят при длительном удержании, не менее 3-х секунд, кнопки “”, когда Вы находитесь тров в группах «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ», «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ», а также внутри группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ», группы «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ»

для расчета остатка пробега до очередного технического обслуживания.

или в экране отображения какого-либо МУЛЬТИДИСПЛЕЯ, при этом происходит обновле Если значение параметра «ИСТОЧНИК РАСХОДА» подгруппы «НАСТРОЙКИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕ ние данных в подгруппе «ДАННЫЕ О ПРЕДЫДУЩЕЙ ПОЕЗДКЕ».

НИИ» группы «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ» – «К-линия», то данные для расчета параметров Если значение параметра «ОДНОВРЕМЕН.СБРОС» группы «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ» связанных с расходом топлива вычисляются из диагностического протокола. Если значение па – «выключен», обнуление всех параметров в пунктах группы «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУ- раметра «ИСТОЧНИК РАСХОДА» подгруппы «НАСТРОЙКИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ» группы «НА ТУ» происходят при длительном удержании, не менее 3-х секунд, кнопки “”, когда Вы на- СТРОЙКИ И УСТАНОВКИ» – «Сигнал расхода топлива», то данные для расчета параметров свя ходитесь внутри группы «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ», при этом обнуление параметров в занных с расходом топлива вычисляются из импульсов приходящих на контакт 1 колодки БК.

группе «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» не происходит. Если значение параметра «ИСТОЧНИК ПРОБЕГА» подгруппы «НАСТРОЙКИ ПРИ Обнуление всех параметров в пунктах группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» про- ПОДКЛЮЧЕНИИ» группы «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ» – «К-линия», то данные для расчета исходят при длительном удержании, не менее 3-х секунд, кнопки “”, когда Вы находи- параметров, связанных с пробегом, вычисляются из диагностического протокола. Если значение тесь внутри группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» или в экране отображения како параметра «ИСТОЧНИК ПРОБЕГА» подгруппы «НАСТРОЙКИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ» группы маршрутный бортовой компьютер ШТАТ маршрутный бортовой компьютер ШТАТ - Напряжение на датчике кислорода № «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ» – «Датчик скорости», то данные для расчета параметров - Напряжение на датчике кислорода №2 связанных с пробегом вычисляются из импульсов, приходящих на контакт 9 колодки БК.

Температура воздуха на впуске 6.4 Ввод количества заправленного газа в баллоне.

Длительность впрыска топлива Недоступно для БК 115Х23-М - Часовой расход топлива Для ввода количества газа в баллоне необходимо при выключенном зажигании нажать кнопку - Положение регулятора холостого хода «ЧАСЫ» и удерживать ее более 3-х секунд. После чего на экране БК появиться надпись - Идентификатор контроллера ЭСУД «ВВОД УРОВНЯ ГАЗА В БАЛЛОНЕ», кнопками «» и «» необходимо указать уровень газа в баллоне, для ввода данных об уровне газа в баллоне нажмите кнопку «».

8. РАБоТА С ГРУппоЙ «мУлЬТИДИСплЕИ»

В группе «МУЛЬТИДИСПЛЕИ» доступны четыре наборных мультидисплея с четырьмя 7. РАБоТА С ГРУппоЙ «пАРАмЕТРЫ ЭСУД»

параметрами, четыре наборных мультидисплея с шестью параметрами, а также один четырех Пункты подгруппы «ПАРАМЕТРЫ ЭСУД» используются при диагностике автомобиля, выдавая параметровый мультидисплей с автоматической сменой параметров.

на экран текущие параметры работы двигателя и контроллера ЭСУД. Все параметры подгруппы 8.1 обзор параметров группы «мУлЬТИДИСплЕИ».

«ПАРАМЕТРЫ ЭСУД» доступны при составлении наборных МД.

Вы можете составить МД БК из следующих параметров:

В данной группе доступны следующие параметры:

-«Текущее время», из группы «ЧАСЫ, КАЛЕНДАРЬ БУДИЛЬНИК»;

Температура охлаждающей жидкости -Из любых параметров группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ», кроме - Частота вращения коленчатого вала двигателя подгруппы «ДАННЫЕ О ПРЕДЫДУЩЕЙ ПОЕЗДКЕ»;

Положение дроссельной заслонки педали акселератора -Из любых параметров группы «ПАРАМЕТРЫ ЭСУД», кроме параметра «Тип и - Угол опережения зажигания идентификатор контроллера ЭСУД».

Текущая скорость движения автомобиля Программное обеспечение БК позволяет Вам создать до восьми наборных мультидисплеев.

Напряжение в бортовой сети автомобиля Из них четыре, отображающих четыре параметра, и четыре – шесть параметров. Если Вам - Расход воздуха необходимо уточнить наименования параметров на МД, нажмите кнопку «».

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 62 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ ТАБЛИЦА. Полное наименование параметров мультидисплея Положение дросселя Положение дросс. Др 10% Дрос Наименование Название в списке «Выбор Обозначение для Угол опережения зажигания УОЗ УЗ 10° УОЗ параметра»

4 парам. 6 парам. Напряжение в бортовой сети Напряж. бортсети Uб 13,1 Uбс Массовый расход воздуха Расход воздуха РВ 9,9 МРВ Текущее время Текущее время Ч 00:00 Часы Напряжение на дат. кислорода №1 Напряж. на ДК№ 1 К1 0,30 UДК Мгновенный расход топлива Расход топлива Мр 0,0 МРас Напряжение на дат. кислорода №2 Напряж. на ДК№ 2 К1 0,20 UДК Уровень бензина в баке Уровень топлива Ут 3л. Ур.Б Температура воздуха на впуске Темп.возд. на вп ТВ -10° Т.ВВ Прогноз пробега на остатке бензина Прогноз пробега ПП 300 ППБ Часовой расход топлива Часовой расх.топ РТ 0,9 ТЧРТ Скорость автомобиля Скорость Va 0 Скор Длительность впрыска Время впрыска ДВ 2,54 ДлВТ Средний расход бензина Средн.расх.топл. СР 0,0 СрРБ Положение регулятора ХХ Положение РХХ РХХ 120 РХХ Средняя скорость Средняя скорость Vс 0,0 СрСк Таксометр Стоимость ТАКСИ TX 0 Taxi Время в пути Время в пути В 00:00 ВрПу ТН 20о Температура наружного воздуха Темп.наруж.возд. Т.НВ Пройдено Пройдено П 0,0 ОбПр Израсходовано газа Израсход. газ ИГ 6,0 ИзрГ Израсходовано бензина Израсх. топлива Б 0,0 ИзрБ Средний расход газа Средн. расх.газа РГ 5,2 СрРГ Температура двигателя Температура ДВС ТД 30° ТемД Пройдено на газе Пробег на газе ПГ 30 ПрГ Обороты двигателя Обороты ДВС Nд 1000 Обор маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 64 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 8.2 Набор параметров в «мУлЬТИДИСплЕИ».

Пройдено на бензине Пробег на бенз. ПБ 30 ПрБ Настройка МД осуществляется следующим образом. В режиме отображения МД нажатием и Уровень газа в баллоне Уровень газа УГ 50л Ур.Г удержанием кнопки «» не менее 3 секунд войдите в режим редактирования МД. При этом начнет мерцать первое место отображения параметра. Выбор нужного места для изменения Прогноз пробега на остатке газа Прогноз пр. газа ГП 300 ППГ отображаемого параметра осуществите с помощью кнопки «» или «». Нажмите кнопку Время разгона Td 3.3 «», при этом Вы перейдете в экран с заголовком «Выбор параметра», во второй строке мерцает название доступного параметра. Нажатием кнопки «» или кнопки «» выберите Достигнутая скорость Vd нужный параметр для отображения в МД. Нажмите кнопку «» для сохранения измененного Внимание! При отсутствии связи с контроллером ЭСУД на экране мультидисплея параметра и возврата в режим отображения МД, для выхода из режима редактирования па раметра без сохранения изменений нажмите кнопку «». Для изменения другого параметра вместо значения параметров отображаются черточки «---». Черточки «---»

отображаются вместо значения параметра «Таксометр», если режим «Такси» проделайте выше описанные действия.

выключен. Также черточки «---» отображаются вместо значения параметров «Уровень топлива в баке» и «Прогноз пробега на остатке топлива», если провод 8.3 описание функции «АВТомАТИЧЕСКИЙ мУлЬТИДИСплЕИ».

ДУТ не подключен. В программном обеспечение БК реализована функция автоматической смены параметров в режиме отображения «МУЛЬТИДИСПЛЕЯ». Функция «АВТОМАТИЧЕСКИЙ МУЛЬТИДИСП ЛЕЙ» позволяет водителю не отвлекаясь на нажатие кнопок БК, быть в курсе событий.

При незаведенном двигателе на экране «АВТОМАТИЧЕСКОГО МУЛЬТИДИСПЛЕЯ» будут следующие данные: Средняя скорость, Пробег поездки, Средний расход топлива и Количест во израсходованного топлива за поездку.

После запуска двигателя включиться следующий алгоритм работы:

1. В первую секунду на экране «АВТОМАТИЧЕСКОГО МУЛЬТИДИСПЛЕЯ» будут сле маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 66 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ топлива будут всегда оставаться на экране.

дующие данные: Средняя скорость, Текущая скорость, Средний расход топлива и Мгновенный 4. Если значение параметра «Динамика МД-АВТО» равно «включен», то после начала дви расход топлива.

жения на экране «АВТОМАТИЧЕСКОГО МУЛЬТИДИСПЛЕЯ» будут отображаться данные 2. Если имеются отклонения по:

о динамике автомобиля: время разгона и достигнутая скорость. Эти данные будут на экране пробегу на остатке, пробег на остатке топлива менее 70 км, то на экране «АВТОМА «АВТОМАТИЧЕСКОГО МУЛЬТИДИСПЛЕЯ» в течение 25 секунд после начала движения. По ТИЧЕСКОГО МУЛЬТИДИСПЛЕЯ» появится параметр «Прогноз пробега», заменяя какой-либо вторное появление будет после полной остановки автомобиля (скорость автомобиля равна 0).

параметр на экране.

температуре двигателя, температура двигателя находится вне диапазона 80…98оС, Внимание! При отсутствии отклонений и периодической смене параметров, значе ние параметра “Средняя скорость” будет вычисляться за последние 10 километров на экране «АВТОМАТИЧЕСКОГО МУЛЬТИДИСПЛЕЯ» появится параметр «Температура ДВС», пробега, также будет вычисляться параметр “Средний расход”.

заменяя какой-либо параметр на экране.

Внимание! При выборе в пункте «БАЗОВЫЙ МД АВТО» подгруппы «ДОПОЛНИТЕЛЬ уровню топлива, уровень топлива в баке менее 8 литров, на экране «АВТОМАТИЧЕ НЫЕ НАСТРОЙКИ БК» группы «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ» значения МД 4-х пар. N 4»

СКОГО МУЛЬТИДИСПЛЕЯ» появится параметр «Уровень топлива», заменяя какой-либо пара на экране «АВТОМАТИЧЕСКОГО МУЛЬТИДИСПЛЕЯ» будут постоянно отображаться метр на экране.

параметры, набранные для мультидисплея №4, но останется автоматическая сме пробегу на остатке, пробегу на остатке топлива менее 70 км, на экране «АВТОМА на параметров при отклонении (см. выше пункт 2) и при незаведенном двигателе.

ТИЧЕСКОГО МУЛЬТИДИСПЛЕЯ» появится параметр «Прогноз пробега», заменяя какой-либо параметр на экране.

9. РАБоТА С ИНТЕРВАлАмИ ТЕХНИЧЕСКоГо оБСлУЖИВАНИя, напряжению в бортсети, напряжение в бортовой сети находится вне диапазона ИХ зАДАНИЕ И ВЫВоД НА ЭКРАН 12,0…15,0 В, то на экране «АВТОМАТИЧЕСКОГО МУЛЬТИДИСПЛЕЯ» появится параметр «На Для информирования о приближении сроков технического обслуживания в БК реализован ре пряжение бортсети», заменяя какой-либо параметр на экране.

жим “Предупреждение о сроках ТО”.

3. Если отсутствуют отклонения, то с периодичностью в 10 секунд на экране «АВТО Если при включении зажигания или на ходу хотя бы один из параметров пунктов под МАТИЧЕСКОГО МУЛЬТИДИСПЛЕЯ» будут сменяться следующие пары параметров: Средняя группы «Следующее ТО», будет/станет меньше или равен величине, заданной в пункте скорость и Средний расход топлива, Пробег поездки и Количество израсходованного топлива, «ПРЕДУПРЕЖД. о ТО», подгруппы «НАСТРОЙКИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ», группы «НАСТРОЙ Время в пути и Текущее время. При этом параметры Текущая скорость и Мгновенный расход маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 68 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 10. РАБоТА С оШИБКАмИ ЭСУД, ИХ ЧТЕНИИ И СТИРАНИЕ КИ И УСТАНОВКИ», то БК однократно подаст звуковой сигнал и на дисплее появляется над Находясь в меню группы «ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЕ И ДИАГНОСТИКА», войдите в подгруппу пись «ВНИмАНИЕ! БлИзКо ТЕХоБСлУЖИВАНИЕ». Через 10 секунд БК перейдет в режим «ЧТЕНИЕ ОШИБОК ЭСУД” Если ошибки отсутствуют или память контроллера была очищена отображения экрана, из которого произошел переход на предупреждение.

на дисплее отобразится надпись «ОШИБКИ ОТСУТСТВУЮТ».

Находясь в меню группы «ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЕ И ДИАГНОСТИКА», выделите в подгруппу Если в памяти контроллера присутствует информация об ошибке или ошибка происходит в «Следующее ТО».

настоящий момент (активна), то в верхней строке индицируются номер ошибки (ошибки нуме При задании дистанции для отдельных работ на экране БК в параметре «Следующее ТО» бу руются по мере определения контроллером) и общее число накопленных ошибок. Последова дет отображаться наименьший интервал до ТО из значений параметров пунктов этой подгруп тельный перебор номеров осуществляйте с помощью кнопок «» и «».

пы: «Замена масла ДВС», «Замена масла КПП», «Воздушный фильтр», «Топливный фильтр», В нижней строке индицируются код и статус ошибки, соответствующие ошибке, выбранной в «Генератор-Ремень», «Свечи зажигания», «Цепь/Ремень ГРМ», иначе на экране будет интер верхней строке.

вал до общего ТО.

Для переключения между текстовой расшифровкой кода ошибки и экраном с кодом ошибки и Задавать дистанцию до наступления срока ТО можно как для отдельных работ («Замена мас ее статусом используйте кнопку “”.

ла ДВС», «Замена масла КПП», «Воздушный фильтр», «Топливный фильтр», «Генератор-Ре Чтобы очистить память контроллера от информации о накопленных ошибках, одновременно мень», «Свечи зажигания», «Цепь/Ремень ГРМ»), так и для одного общего срока ТО («Следу ющее ТО»). нажмите кнопки «» и «» и удерживайте их более 3 сек.

Для задания и просмотра дистанции до наступления срока ТО отдельных работ войдите в Если ошибки не удалились и по-прежнему отображаются на экране БК- необходимо устранить подгруппу «Следующее ТО». неисправность.

Внимание! Если Вы изменяете значение параметра «Следующее ТО», то значе- M – состояние лампы «СЕ» – горит ния параметров «Замена масла ДВС», «Замена масла КПП», «Воздушный фильтр», А – ошибка является активной (текущей) «Топливный фильтр», «Генератор-Ремень», «Свечи зажигания», «Цепь/Ремень ГРМ» S – ошибка сохранена в памяти не изменяются, но при достижении ими величины, заданной в пункте «ПРЕДУПРЕЖД. Примеры: P0300 MAS – «множественные пропуски зажигания, регистрируемые в настоящий о ТО» группы «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ», предупреждающий сигнал отсутствует. момент, горит лампа «СЕ»», ошибка сохранена в памяти» - двигатель неисправен и требует маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 70 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ Внимание! При установке даты в экране «СТРАХОВКА» в пунктах группы – «ОСАГО»

немедленного ремонта;

и «КАСКО» – автоматически устанавливается такое же значение.

P0300 MA – «множественные пропуски зажигания, регистрируемые в настоящий момент, го 12. КАлИБРоВКА БК рит лампа «СЕ»» – работа двигателя не стабильна, неисправность не постоянна, требуется Внимание! Рекомендовано опытным пользователям.

углубленная диагностика.

Установка значений параметров пунктов меню этого блока производится для учёта индиви P0300 S – «множественные пропуски зажигания, ошибка сохранена в памяти» – система за дуальных особенностей Вашего автомобиля. Эти настройки находятся в подгруппе «ТОНКИЕ помнила ошибку, которая в настоящий момент не активна и не влияет на работу двигателя.

НАСТРОЙКИ БОРТ. КОМПЬЮТЕРА» группы «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ». Тонкие настройки P1608 AS – «ошибка ПЗУ, регистрируемая в настоящий момент, ошибка сохранена в памя БК обнуляются после загрузки заводских настроек.

ти»– контроллер не считает данную ошибку фатальной.

12.1 Коррекция пробега (КоРРЕКц. пРоБЕГА) Этот пункт меню БК служит для синхронизации данных по пробегу, полученных аналитической 11. РАБоТА Со СТРАХоВКАмИ обработкой БК показателей с датчиков ЭСУД и действительной величиной пробега. В строке Находясь в меню подгруппы «ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ДИАГНОСТИКА», выделите подгруппу параметров отображается коррекция пробега в %, со знаком «+» или «-», и скорректирован «СТРАХОВКА». В этом экране БК отображает дату окончания страховки (ОСАГО или КАСКО), ная величина пробега, с точностью до десятых долей километра. Коррекция пробега применя причём, если пользователь установил разные даты в пунктах «ОСАГО» и «КАСКО», на дисп ется к значениям накопительных параметров из групп «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» и лей выводится ближайшая по времени дата.

«ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ».

Если при включении зажигания или на ходу хотя бы один из параметров пунктов подгруп Сначала определите действительный пробег. Заправьте бак «до полного», сбросьте данные пы «СТРАХОВКА» будет/станет больше или равен величине, равной сумме даты, установ одной поездки на БК и комбинации приборов (если есть). Найдите сухой (без льда) участок ленной в пункте «КАЛЕНДАРЬ», группы «ЧАСЫ, КАЛЕНДАРЬ БУДИЛЬНИК» и величины, дороги не менее 50 км с километровыми столбами, либо используйте GPS-приемник. Сбрось заданной в пункте «ПРЕДУП. об ОСАГО», группы «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ», БК одно те данные одной поездки на БК на одометре автомобиля и в GPS-устройстве. Двигайтесь кратно подаст звуковой сигнал, на дисплее отобразится надпись «ВНИМАНИЕ! БЛИЗКО без пробуксовки колес не менее 50 км. По окончании поездки запишите данные GPS, либо СРОК СТРАХОВКИ». Через 10 секунд БК перейдет в режим отображения экрана, из которо количество пройденных километров по столбам. Сравните с данными БК. Скорректируйте, го произошел переход на предупреждение. Для просмотра и редактирования по отдельности если нужно.

сроков окончания страховки по ОСАГО и КАСКО войдите в подгруппу «СТРАХОВКА»

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 72 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ Этот пункт меню БК служит для коррекции суточного хода часов, то есть, если Вы заметили, Внимание! Отличие от 0 коэффициента коррекции вызвано уникальными особеннос что часы Вашего БК показывают время не корректно (т.е. спешат или отстают за сутки), то с тями Вашего автомобиля.

помощью пункта меню БК «КОРРЕКЦИЯ ЧАСОВ» эти показания можно скорректировать. По Внимание! При внесении коррекции пробега происходит автоматический пересчет казания корректируются в секундах.

значений параметров, зависящих от пробега в группах «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПО 12.4 Калибровка внутреннего вольтметра (КАлИБР. ВолЬТ-РА) ЕЗДКИ» и «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ».

Этот пункт меню БК служит для калибровки внутреннего АЦП БК, измеряющего напряжение в 12.2 Коррекция расхода топлива (КоРРЕКц. РАСХоДА) бортовой сети. В строке параметров отображается коррекция напряжения в %, со знаком «+»

Этот пункт меню БК служит для синхронизации данных по расходу топлива, полученных ана или «-», и величина напряжения с учетом коэффициента коррекции, с точностью до сотых до литической обработкой БК показателей с датчиков ЭСУД и действительной величиной рас лей вольта. Для коррекции необходимо измерить вольтметром напряжение между контактом хода топлива. В строке параметров отображается коррекция расхода в %, со знаком «+» или 5 (Постоянное +12В) и контактом 7 (масса) проводом жгута БК и откорректировать данный па «-», и величина расхода с учётом коэффициента коррекции, с точностью до десятых долей раметр, если необходимо.

литра. Коэффициент коррекции расхода применяется к накопительным параметрам из групп 12.5 Настройка показаний уровня топлива «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» и «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ».

Эти настройки БК служат для синхронизации данных о реальном остатке топлива с величи Сначала определите действительный расход топлива. Заправьте бак «до полного», сбросьте ной, отображаемой в пункте «В БАКЕ ОСТАЛОСЬ», группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗД данные одной поездки на БК и комбинации приборов (если присутствуют). Не менее чем через КИ». Т.е. когда Ваш автомобиль имеет индивидуальные особенности и остаток топлива в баке 200 километров снова заправьте бак «до полного». На чеке АЗС будет стоять истинный расход отображается на дисплее Вашего БК некорректно, необходимо провести настройку сигнала бензина – сравните его с показаниями БК и откорректируйте, если нужно.

датчика уровня топлива.

Внимание! Отличие от 0 коэффициента коррекции вызвано уникальными Если в пункте «Источник ДУТ» подгруппы «НАСТРОЙКИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ» группы «НА особенностями Вашего автомобиля.

СТРОЙКИ И УСТАНОВКИ» выбрано значение «ручной», то необходимо произвести настройку Внимание! При внесении коррекции расхода топлива, происходит автоматический БК при «пустом» и при «полном» топливном баке автомобиля для того, чтобы БК показывал пересчет значений параметров, зависящих от расхода топлива, в группах «ПАРА правильные показания остатка топлива в баке МЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» и «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ».

12.5.1 Установка напряжения ДУТ при минимальном уровне топлива (Напр.ДУТ “пУС 12.3 Коррекция хода часов (КоРРЕКцИя ЧАСоВ) маршрутный бортовой компьютер ШТАТ маршрутный бортовой компьютер ШТАТ удерживайте более 3-х секунд кнопку “”.

То”) 12.5.3 Калибровка аналогового сигнала с датчика уровня топлива (Калибровка ДУТ) Этот пункт меню БК служит для записи в память БК информации о напряжение ДУТ при «пус Этот пункт меню БК служит для калибровки внутреннего АЦП БК, измеряющего напряжение том» баке.

с датчика уровня топлива.

В строке параметров отображается коррекция в %, со знаком «+» или «-», величина напряже - остаток топлива в баке 5-6 литров;

ния на ДУТ с учетом коррекции, с точностью до сотых долей вольта и количество топлива в - лампа резерва топлива горит;

баке с учетом коррекции для данного источника ДУТ.

Для коррекции необходимо измерить вольтметром напряжение между контактом 8 (ДУТ) и кон - двигатель заведен;

тактом 7 (масса) проводом жгута БК и откорректировать данный параметр, если необходимо.

Не происходят колебания кузова автомобиля, которые могут привести к ошибке при 12.5.4 Калибровка напряжения ДУТ, занесенного в память при минимальном уровне то калибровке.

плива (Коррек. Uдут min) 12.5.2 Установка напряжения ДУТ при максимальном уровне топлива (НАпР. ДУТ полН) Этот пункт меню БК служит для коррекции записаной информации о напряжении ДУТ при Этот пункт меню БК служит для записи в память БК информации о напряжении ДУТ при «пол «пустом» баке. Данная коррекция изменяет характеристику «напряжение ДУТ – уровень топ ном» баке.

лива», влияя на нижнюю точку данной характеристики.

Предварительно должны быть выполнены следующие условия:

Предварительно должны быть выполнены следующие условия:

Бак автомобиля полностью заправлен топливом;

автомобиль стоит на ровной горизонтальной площадке;

Автомобиль стоит на ровной горизонтальной площадке;

двигатель заведен;

Двигатель заведен;

не происходят колебания кузова автомобиля, которые могут привести к ошибке при - не происходят колебания кузова автомобиля, которые могут привести к ошибке при калибровке.

калибровке.

В строке параметров отображается коррекция в пунктах (1p=0.01В), со знаком «+» или «-», В строке параметров отображается величина напряжения на ДУТ, занесенная в память БК величина напряжения на ДУТ при “пустом” баке с учетом коррекции и количество топлива в ранее и текущая величина напряжения на ДУТ.

баке с учетом коррекции.

Для записи в память БК нового значения ДУТ при максимальном уровне топлива нажмите и маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 76 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ ГАзА) Формула расчета:

Этот пункт меню БК служит для изменения коэффициента расхода топлива при работе на Напряжение на ДУТ при “пустом” баке с учетом коррекции = Напряжение на ДУТ при “пустом газе. Этот коэффициент показывает, на какое значение необходимо умножить параметры рас баке ± коррекция в пунктах * 0,01 В.

хода бензина для того, чтобы верно отображались параметры расхода газа.

12.5.5 Калибровка напряжения ДУТ, занесенного в память при максимальном уровне 12.8 Диагностика бортового компьютера (ДИАГНоСТИКА БК) топ лива (Коррек. Uдут max) Этот пункт меню БК служит для диагностики бортового компьютера.

Этот пункт меню БК служит для коррекции записанной информации о напряжении ДУТ при Диагностика БК имеет структуру мультидисплея на 8 параметров. Параметры верхней строки «полном» баке. Данная коррекция изменяет характеристику «напряжение ДУТ – уровень топ (слева направо): напряжение в бортовой сети, измеряемое БК, напряжение на контакте ГБО, лива», влияя на верхнюю точку данной характеристики.

На простой вопрос - нужен ли вам в машине автомобильный компьютер - многие из нас ответят утвердительно, хотя, возможно, не представляют до конца все задачи и проблемы, решаемые семейством бортовых компьютеров Штат. Дело даже не в желании иметь более симпатичную и удобную информационную систему. Тольяттинские специалисты, разработавшие несколько интересных моделей, постарались угадать спрос на более комфортные условия управления машиной. Сопровождение автомобильного бортового компьютера Штат проводят специалисты ООО «Штат» совместно с Тольяттинским Государственным университетом.

Цели, ради которых автолюбитель ставит, зачастую собственными руками, в своей машине новый электронный прибор, легко перечислить:

• практически все модели бортового компьютера Штат позволяют поднять качество визуализации сведений о состоянии машины;
• более полная и востребованная подборка данных позволяет с помощью компьютера Штат закрыть дыру в информационном обеспечении ВАЗовских машин;
• возможности бортового Штата заставляют по-новому контролировать затраты и учет основных расходных материалов.

Важно! При всей простоте установка бортового компьютера Штат требует навыков работы с электропроводкой автомобиля, поэтому даже при наличии подробной инструкции требуется аккуратность и терпение.

От простого к сложному

Из более чем двадцати основных моделей наиболее простой и дешевой является бортовой компьютер штат Х1М Универсал. Прибор оснащен цифровым индикатором, очень мал в размерах и легко монтируется на приборной панели вазовских машин. Предназначен для установки на «Калине», «Ниве-Шевроле», ВАЗ 2110 или «Самаре 2».

Несмотря на скромный внешний вид, основные функции сверхкомпактного бортового компьютера вызывают уважение. Для подключения в автомобиле используется разъем диагностики OBD II или российская диагностическая колодка разъема.

Практически во всех даже самых простых бортовых устройствах, Штат реализован базовым набором функций:

• маршрутный компьютер позволяет считать километраж и время пробега, расход топлива, средние показатели движения и пробег по запасу топлива;
• диагностическое определение состояния двигателя с помощью чтения кодов из памяти контроллера, температуры двигателя и напряжения питания в бортовой сети;
• система аварийной сигнализации в случае перегрева двигателя со звуковым сопровождением и индикацией при превышении температуры свыше 110 о С. Изделие может информировать о резком скачке напряжения питания выше 12-15 В . Также компьютером будет сигнализироваться превышение скорости движения авто.

Кроме перечисленного, в бортовых компьютерах Штат реализованы дополнительные сервисные функции. Одна из них предполагает программируемое включение вентилятора, позволяет запускать его для охлаждения радиатора при 97-98 о С вместо 101-104. Режим «Тропик» реализован в полном объеме только на более поздних версиях устройства. Помимо сигнальных функций контроля над тепловым режимом, возможно автоматическое включение режима по запрограммированному алгоритму.

Полезной принято считать опцию «Форсаж», позволяющую средствами бортового компьютера Штат вернуться к первоначальным программным установкам контроллера, если двигатель по каким-либо причинам работает в нерасчетном режиме. Это возможно при сбоях контроллера управления при переключении с газового режима на бензиновый и наоборот.

Также в Штате реализована возможность профилактической сушки свечей зажигания в режиме «Плазма». По команде бортового компьютера подается на каждую свечу порядка 60 Дж импульсов высокого напряжения частотой 150 Гц в течение 2 мин , что прогревает свечи и проводку системы зажигания, улучшает условия пуска на морозе или при высокой влажности.

Более совершенные модели

Более совершенными являются бортовые автомобильные компьютеры модели Штат 115Х23-М, разработанные для использования на авто «Самара 2» и «Самара». Эта модель оснащена двухстрочечным дисплеем, который позволяет более полно отображать информацию сообщений бортового компьютера. К перечисленным выше функциям можно добавить появление опций расчета стоимости и километража пробега, а также режим «Динамика». Последний позволяет измерять и выводить на экран динамические характеристики движения авто. В совокупности компьютер Штат 115Х23-М больше подходит для реализации функций специальных авто доставки.

Модель автомобильного бортового компьютера Штат 115Х42-М отличается от предыдущего более совершенным дисплеем и наличием ряда дополнительных, очень полезных режимов - «Такси», «Контроль ХХ» и «Диагностика двигателя». Последний режим позволяет средствами автомобильного компьютера проверить работу форсунок и бензинового насоса. В бортовом компьютере Штат реализована система «Спящий режим», услуга напоминания о сроках прохождения технического обслуживания и действии страхового полиса. Как и предыдущая модель, этот бортовой автомобильный помощник разработан для использования на авто «Самара 2» и «Самара».

Отдельного внимания заслуживает модель автомобильного бортового компьютера Штат «Шеви Вектор М». Несмотря на более чем двухкратную разницу в цене с самой простой моделью Х1, Штат «Шеви Вектор М» обладает огромными возможностями и потенциалом.

Самые интересные новые режимы и функции бортового компьютера Штат «Шеви Вектор М»:

Автомобильный бортовой компьютер Штат «Шеви Вектор М» имеет встроенную энергонезависимую память, позволяющую сохранять все настройки после полного обесточивания бортовой сети. Практически все основные модели Штат имеют возможность контролировать установленную версию программного обеспечения, и при необходимости по сети Интернет загружать информацию для обновления.

Кроме того, Штат 115Х42-М и Штат 115Х23-М имеют возможность осуществлять подключение к иным моделям ВАЗ с использованием специального переходника.

На видео найдете обзор бортового компьютера Штат:

Бортовой компьютер Штат 115 X-42 M RGB c текстовым дисплеем на 2 строки и 24 символа с различными цветами подсветки. Предназначен для установки в инжекторные автомобили семейства ВАЗ-2115 «ЛАДА-САМАРА-2», ВАЗ-2108 «ЛАДА-САМАРА». Устройство обрабатывает данные, полученные с контроллера ЭСУД и отображает измеряемые параметры автомобиля на дисплей. Имеет встроенную энергонезависимую память, что позволяет сохранять данные при отключении аккумулятора. Оснащен голосовым синтезатором.

Маршрутный компьютер оснащен режимом “Динамика“ для замера динамических характеристик автомобиля, функцией “Плазмер“ для сушки и прогрева свечей при холодном пуске, а также функцией “Тропик“ для управления вентилятором системы охлаждения.

Устройство проинформирует водителя об окончании срока страховки и необходимости технического обслуживания. Имеется возможность обновления прошивки через интернет.

Обратите внимание! Для подключения данного компьютера к автомобилям семейства «Нива 4×4 инжектор» — 21214-20, 21214-40, 2131-20, 2129-20 требуется дополнительный установочный комплект .

Основные особенности Штат 115 X-42 M RGB:

• Возможность параллельного мониторинга маршрутных параметров по двум различным точкам отсчета.
• Режим “Такси“ для отображения стоимости поездки и стоимости потраченного топлива.
• Возможность задавать частоту оборотов на холостом ходу.
• Шесть мультидисплеев.
• Предупреждение о сроках тех. обслуживания и окончания страховки.
• Считывание ошибок ЭСУД с текстовой расшифровкой.
• Возможность проверки работы форсунок и бензонасоса.
• Возможность обновления ПО через интернет.

Поддерживаемые протоколы:

• ЯНВАРЬ 5.1
• ЯНВАРЬ 7.2
• ЯНВАРЬ 7.2+ Евро 3
• BOSCH 1.5.4 (N)
• BOSCH 7.9.7 (+) (в т.ч. Евро 3)
• BOSCH ME17.9.7
• BOSCH MP 7.0
• ИТЕЛМА VS 5.1
• ИТЕЛМА/АВТЕЛ М73
• ИТЕЛМА М74/М74К

На ВАЗ 2113-14-15 "Самара 2", 2109, 21099 | Текстовый ЖК синий дисплей | В штатное место | Зуммер | Диагностика ЭБУ | Сброс ошибок | Маршрутные параметры...

БК ШТАТ 115 Х42-M Лайт на ВАЗ Самара

Маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 115Х42-M Лайт устанавливается на автомобили семейства ВАЗ-2115, ВАЗ-2114, ВАЗ-2113, ЛАДА САМАРА-2, ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ЛАДА САМАРА, ВАЗ 2121, ВАЗ 2131, Нива 4x4 с инжекторной системой управления.

Предназначен для отображения на экране дисплея измеряемых параметров автомобиля, полученных с контроллера ЭСУД и вычисляемых параметров, характеризующих состояние и условия эксплуатации Вашего автомобиля. БК способны предупреждать о наступлении критического события подачей звукового сигнала и отображением соответствующей надписи. А также производить чтение и сброс ошибок электронных блоков автомобиля.

БК ШТАТ 115Х42-M Light совместим с контроллерами ЭБУ - Январь 5.1, Январь 7.2, Bosch M 1.5.4, Bosch MP 7.0, Bosch M 7.9.7 и их модификациями.

Бортовой компьютер 115Х42-ML имеет энергонезависимую память – сохраняет все значения установленных параметров при выключении зажигания.

Бортовой компьютер оснащен текстовым ЖК дисплеем (16 символов на 2 строки) с синим цветом подсветки .

В БК имеются входы ДСА, СРТ, признак включения газобалонного оборудования для раздельного учета расхода бензина и газа .

Вы можете самостоятельно обновить программное обеспечение вашего БК, используя для этого переходник "Data Cable" или "Data Cable USB" (в комплект не входят) и персональный компьютер. Новые версии ПО доступны на сайте www.shtat.ru

Основные особенности ШТАТ 115Х42-M Light

• Реализована возможность параллельного мониторинга маршрутных параметров по двум различным точкам отсчета, с независимой возможностью сброса (обнуления) каждого вида отчетов, а также с возможностью просмотра предыдущих значений параметров (до сброса) для одного вида отчета.
• Шесть мультидисплеев (МД) с изменяемым набором параметров и один мультидисплей со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.
• Режим "ТАКСИ", позволяющий отображать стоимостные характеристики поездки и стоимость истраченного топлива.
• Режим "ДИНАМИКА", позволяющий замерять и отображать динамические характеристики автомобиля.
• Режим "Контроль ХХ", позволяющий пользователю задавать частоту оборотов двигателя на холостом ходу.
• Реализована возможность программирования функций двух кнопок.
• Режим "ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ", позволяющий проверять с помощью управления через БК работу форсунок и бензонасоса.
• Режим предупреждения о сроках технического обслуживания и окончания срока страховки.
• Реализован "спящий режим". При выключении зажигания, яркость экрана падает до 0% и на экране выводиться МД "ЧАСЫ".
• Отображение ошибок ЭСУД с их статусом и их текстовая расшифровка.
• Функции "ПЛАЗМЕР" - сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя.
• Функция "ТРОПИК" - автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем).
• Функция "ФОРСАЖ" - сброс памяти обучения контроллера при переключении "бензин"/"газ", приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95).
• Аварийный сигнализатор критических событий , а также предупреждения об окончания срока страховки и необходимости технического обслуживания.
• Существует возможность перепрошивки БК с помощью кабеля "Data cable" или "Data cable USB" (в комплектацию не входят).

Функциональность Штат 115Х42-M Лайт

• Текущее время
• Скорость автомобиля
• Температура двигателя
• Обороты двигателя
• Положение дросселя
• Угол опережения зажигания
• Напряжение в бортовой сети
• Мгновенный расход топлива
• Уровень бензина в баке
• Израсходовано бензина
• Прогноз пробега на остатке бензина
• Уровень газа в баллоне
• Израсходовано газа
• Прогноз пробега на остатке газа
• Средний расход газа
• Пройдено на газе
• Пройдено на бензине
• Средний расход бензина
• Средняя скорость
• Пройдено КМ
• Время в пути
• Массовый расход воздуха
• Напряжение на дат. кислорода №1
• Напряжение на дат. кислорода №2
• Температура воздуха на впуске
• Часовой расход топлива
• Длительность впрыска
• Положение регулятора ХХ
• Таксометр
• Время разгона
• Достигнутая скорость

Технические характеристики и спецификация ШТАТ 115Х42-M

• Номинальное напряжение питания, В 12
• Рабочее напряжение питания, В 6-18
• Средний ток потребления
  при включенной индикации, мА 200
• При выключенной индикации, мА < 20
• Точность хода часов, с/сутки ± 10
• Точность измерения наружной температуры, ± 1°С
• Рабочая температура, °С -40...+85
• Гарантированная температура индикации, °С -25...+70
• Напряжение на входе ДУТ, В 0-8
• Протокол обмена К-линия/KWP 2000
• Масса, г, не более 190

Комплектация МК ШТАТ 115Х42-ML:

• Бортовой компьютер - 1 шт
• Датчик температуры - 1 шт
• Переходник диагностической линии - 1 шт
• Руководство по установке и эксплуатации - 1 шт
• Гарантийный талон - 1 шт
• Упаковка - 1 шт

Инструкции и руководства для ШТАТ 115Х42-M Light

• Руководство по установке и эксплуатации - Скачать PDF (660 kb)

Возможные варианты названий: штат 115, штат 115 х42, штат х42, штат 115х42, штат х42м, бк штат 115x42, штат 115x42l, штат 115x42 лайт, бортовой компьютер штат 115x42, БК ШТАТ 115 Х-42 Лайт M, штат 115 Лайт

Вопросы о товаре

Команда Аvtobortovik.ru обеспечит доставку товара в любой город России, а также во все страны СНГ и мира. Мы работаем с ведущими службами пересылки страны - Почта России , Деловые Линии.

Стоимость и срок доставки:

Вид отправления	Срок доставки	Стоимость доставки
Почта России Наземный (по предоплате)	7-15 дней	200-400 руб. (зависит от региона и веса отправления). При заказе от 3000руб. действует бесплатная доставка.
Почта России Наземный (наложенный платеж)	7-15 дней	от 300 руб. (зависит от региона и веса отправления).
Почта России 1 класс Авиа (по предоплате)	3-10 дней	от 300 руб. (зависит от региона и веса отправления).
Почта России 1 класс Авиа (наложенный платеж)	3-10 дней	от 400 руб. (зависит от региона и веса отправления). Стоимость доставки оплачивается предварительно (только для новых клиентов).
Деловые Линии на терминал (по предоплате)	Возможно вас заинтересует Windows 8 Скайрим мод на расчленение Windows 7 Озерное поместье, «Скайрим»: улучшение, расширение Windows 7 Ординатор для Skyrim SE - Глобальные моды - Каталог модов - TES-Mods Windows Скайрим лучшие моды броня для лучника